车辆通过G85九龙坡主线收费站ETC车道。资料图片
华龙网-新重庆客户端12月31日20时45分讯（记者 刘艳）今（31）日，华龙网-新重庆客户端记者从重庆高速集团了解到，2020年1月1日0时起，全国高速公路将实现联网畅通行，分段式计（收）费。客车ETC和货车ETC车辆，使用ETC车载装置（简称OBU）支付通行费均可享受9.5折优惠。明起通行重庆高速还有哪些变化，一起来看看。
变化一
启用联网收费新系统 实行分段式计费
按照交通运输部总体部署，2020年1月1日0时，联网收费新系统正式运行，全国高速公路从既有收费模式统一切换为分段式计（收）费模式，同时新费率生效。ETC车辆采取“分段计费，后台自动扣费”，按门架收费额精确到分；非ETC车辆实行“分段计费，出口收费”，出口收费时金额“按元取整”，不足1元的按1元计费。
提醒：已安装OBU的车辆，请从ETC专用车道驶入高速公路，勿经混合车道领取CPC卡驶入高速公路，避免可能出现的重复扣费。
2020年1月1日0时起，ETC储值卡（ETC卡面有“储值”字样）用户卡内余额为0时，将无法通过ETC专用车道驶入高速公路，请尽快提前储值卡充值，或到各ETC自营网点申请将储值卡更换为记帐卡。
用户通行高速公路时，确保OBU可正常使用（包括OBU未拆卸、ETC卡已插入OBU内等），以免造成无法正常通行ETC专用车道、无法享受通行费折扣优惠。
变化二
货车由计重收费改为按车型收费 货车ETC车辆通行享9.5折优惠
2020年1月1日0时起，货车计费方式由计重收费改为按车（轴）型收费。
2020年1月1日0时起，在合法装载的前提下，安装了OBU的货车也可以跟客车一样，通行ETC专用车道，实现不停车快捷通行。货车ETC车辆通行费可享受9.5折优惠
重庆高速实施入口超限检测。重庆高速集团供图 华龙网发
提醒：所有货车需经高速公路收费站入口称重检测，检测结果未超限的可经ETC专用通道或混合车道驶入高速公路，未经检测或超限超载的货车将禁止驶入高速公路。
变化三
鲜活农产品运输等优惠车辆优惠方式变化
2020年1月1日0时起，全国联网收费高速公路将按照ETC门架系统分段计费，对符合享受优惠政策的鲜活农产品运输、联合收割机运输、集装箱运输等车辆，将通过安装使用OBU、提前预约通行的方式，实现不停车快捷通行并继续享受车辆通行费减免优惠政策。
已安装ETC车载装置的鲜活农产品运输、联合收割机运输车辆，通过“中国ETC服务小程序”平台线上预约或收费站入口指定车道现场预约，在收费站出口申请查验，查验合格后免收高速公路通行费；未提前预约的，可在收费站出口主动申请查验，查验合格后在“中国ETC服务小程序”平台申请退费。
2020年1月1日0时至2020年6月30日24时为优惠过渡期，过渡期内，未安装OBU的鲜活农产品运输、联合收割机运输车辆，在收费站出口完成现场查验并合格后，可继续享受免费通行政策。
国际标准集装箱运输车辆已安装集装箱专用OBU的，通过“中国ETC服务小程序”平台线上预约通行并查验合格后，按三类客车的收费标准优惠计收重庆市内高速公路通行费。
2020年1月1日0时至2020年3月31日24时为优惠过渡期，过渡期内，未安装集装箱专用OBU的国际标准集装箱运输车辆且入口收费站为重庆市内的，在收费站出口申请查验，查验合格后按三类客车计收通行费。
提醒：未安装OBU的鲜活农产品运输、联合收割机运输、国际标准集装箱运输车辆，请尽快办理ETC，避免过渡期截止后无法享受通行费优惠。
2020年7月1日0时后，未安装OBU的鲜活农产品运输、联合收割机运输车辆，将不再享受通行费优惠。
2020年4月1日0时后，未安装集装箱专用OBU的国际标准集装箱运输车辆，将不再享受国际标准集装箱运输车辆通行费优惠。
变化四
原单卡用户不再享受通行费优惠
对于未安装OBU但持有非现金支付卡的用户（以下简称“单卡用户”），将不再享受通行费9.5折优惠，用户安装OBU后可继续享受9.5折优惠政策。
“高速公路套餐通行费”将不再支持单卡用户直接扣减套餐路段通行费。
提醒：已办理“高速公路套餐通行费”的单卡用户，请尽快申请安装OBU，未安装前，通行套餐路段将采取先收费后退费的方式保障套餐用户权益。
退费可选择套餐到期后或者申请安装OBU时,在各ETC自营网点提出申请。
变化五
8、9座小型客车由2类客车调整为1类客车
客车收费标准未发生变化，但8、9座小型客车由2类客车调整为1类客车，按1类客车收费标准收取通行费。
提醒：已安装OBU的8、9座客车用户，请尽快前往各ETC营业网点更改车型信息，避免继续被按2类客车收费。
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