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德、日、美三款中型车对比 家用中型轿车如何选择?

德、日、美三款中型车对比 家用中型轿车如何选择?

中型轿车是市场中份额最大车型。从性能、舒适、空间三个维度出发,中型轿车是家庭唯一用车的不二之选。今天我们挑出德、日、美三系中型轿车代表车型进行对比分析,看看哪款车型最适合你。对比车型一汽大众迈腾指导价

中型轿车是市场中份额最大车型。从性能、舒适、空间三个维度出发,中型轿车是家庭唯一用车的不二之选。今天我们挑出德、日、美三系中型轿车代表车型进行对比分析,看看哪款车型最适合你。

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对比车型

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一汽大众迈腾

指导价格:18.69万-30.99万

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一汽丰田亚洲龙

指导价格:19.98万-28.98万

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上汽通用别克君越

指导价格:21.98万-28.98万

外观对比

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三款车外观都有着自己的风格。大体来说迈腾和君越风格接近,但也有细微不同。大众多年来的设计大家比较熟悉,迈腾商务感比较强,不苟言笑。君越在商务的同时融入了时尚元素,视觉上有意思朝气。亚洲龙设计是最为激进的,大嘴的造型足够吸睛。

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迈腾的长宽高为4865/1832/1471mm,轴距为2871mm。亚洲龙的长宽高为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm。君越的长宽高为5026/1866/1462mm,轴距为2905mm。

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侧面设计,迈腾线条平直,就像熨平的西服一样,十分协调。TNGA理念更加追求操控,所以亚洲龙身姿要比同级车型都低,配合棱角分明的腰线十分动感。君越线条柔和,再加上超过5米的车长看起来就像是红毯上的长裙一样优雅。

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尾部设计,迈腾比较简洁,没有过多元素修饰。亚洲龙采用了贯穿式尾灯设计,灯罩采用了熏黑处理十分动感。君越尾部层次感强烈,飞翼式镀铬与扁平的尾灯融为一体,依旧凸显优雅气质。

内饰设计

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迈腾的内饰设计也与外观一致,平直线条很多,中控小钟表是大众的特色设计,凸显档次感。亚洲龙内饰很有造型感,中控像是拼接上去的,很有工程美学,门板的缝线也体现了对细节的注重。君越的内饰依旧是柔和优雅的线条,不过四幅式方向盘有些过于老气。

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迈腾和君越全系均为真皮座椅,高配车型会采用翻毛皮搭配。迈腾的座椅很符合人体工程学设计,软硬适中。君越的座椅看起来是美式真皮大沙发风格,充填和造型都很夸张。亚洲龙座椅造型有些接近一体式运动座椅,部分车型采用织物座椅,有些掉价。

配置装配

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迈腾的配置装配以便利性为主,除最低配车型外全系标配前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙启动、无钥匙进入、主副驾座椅电动调节、自动头灯、全车车窗一键升降、后视镜锁车自动折叠、感应后备箱等。亚洲龙更注重安全,全新标配10气囊可以用前无古人后无来者来形容,车道偏离预警、车道保持、主动刹车也全是标配。君越配置方面与迈腾一样,但众多配置都出现在顶配及次顶配车型上。

空间对比

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作为中型轿车,三款车的空间全都能满足一般家庭日常所需。后排中央凸起迈腾最高,君越最矮。在满员的情况下君越横纵空间最具优势。

动力对比

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迈腾提供1.4T、2.0T高低功率三种动力系统。1.4T最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。2.0T低功率最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米。2.0T高功率最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米。传动系统均为7速双离合变速箱。

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亚洲龙提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力系统。2.0L最大功率178马力,峰值扭矩210牛·米,传动系统为CVT无级变速箱。2.5L最大功率209马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统为8速手自一体变速箱。2.5L混动系统综合最大功率218马力,传动系统为E-CVT。

德、日、美三款中型车对比 家用中型轿车如何选择?

君越提供1.5T、2.0T两种动力系统。1.5T最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米。2.0T最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米。传动系统均为9速手自一体变速箱。

全文总结

德、日、美三款中型轿车中,迈腾各方面表现均衡,提供车型众多,即便是需求不同迈腾也都能满足。亚洲龙的安全绝对是同级最全面的,同时混动系统也保障了燃油经济性,适合打算长期用车的消费者。君越的动力和空间同级最凸出,适合对动力和空间有着高要求的消费者。


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